Nadeelcompensatie als parkeerplaatsen verdwijnen

Samenvatting: Haalt de gemeente parkeerplaatsen weg bij uw winkel of zaak, dan kunnen klanten wegblijven en daalt uw omzet. Daarvoor kunt u nadeelcompensatie aanvragen. Of u kans maakt, hangt er onder meer van af of de parkeerplaatsen tijdelijk of blijvend verdwijnen, en of u kunt aantonen dat juist dat uw omzet raakte.

Voor veel winkels, horecazaken en praktijken zijn parkeerplaatsen in de buurt goud waard. Klanten die even snel voor de deur kunnen parkeren, komen makkelijker binnen. Verdwijnen die plekken, bijvoorbeeld doordat de gemeente de straat herinricht, autoluw maakt of er een plein van maakt, dan merkt u dat vaak direct in de kassa. En anders dan bij een tijdelijke bouwput gaat het hier soms om een blijvende verandering.

Twee situaties: tijdelijk of blijvend weg

Het is belangrijk om onderscheid te maken tussen twee situaties, want juridisch liggen ze anders.

De eerste is dat de parkeerplaatsen tijdelijk verdwijnen tijdens de werkzaamheden. De straat ligt open, de plekken zijn een paar maanden onbruikbaar, en daarna komen ze terug. Dat is vergelijkbaar met andere tijdelijke hinder door wegwerkzaamheden: vervelend, en soms voor vergoeding vatbaar, maar het is van voorbijgaande aard.

De tweede situatie is ingrijpender: de parkeerplaatsen komen na de herinrichting niet terug. De gemeente kiest bijvoorbeeld voor meer groen, een breder voetpad of een autovrij plein, en de parkeerplekken zijn definitief weg. Dan lijdt u niet alleen tijdens de werkzaamheden schade, maar ook blijvend, doordat uw zaak structureel minder goed bereikbaar is. Dat is permanente schade, en die wordt op een andere manier beoordeeld dan tijdelijke hinder.

Verdwenen parkeerplaatsen zijn een erkende schadeoorzaak

Goed om te weten: dat verdwenen parkeerplaatsen tot schade kunnen leiden, is geen theorie. In een zaak over de herinrichting van een plein, waarbij een groot aantal parkeerplaatsen bij een winkel verviel, oordeelde de hoogste bestuursrechter dat een deel van het omzetverlies inderdaad was toe te rekenen aan het wegvallen van die parkeerplaatsen. De winkel was immers voor een groot deel afhankelijk van klanten die in de buurt konden parkeren.

Die zaak laat meteen ook de moeilijkheid zien. Want de rechter kende niet het hele omzetverlies toe: een deel kwam door de verdwenen parkeerplaatsen, een deel door andere veranderingen in de straat, en een deel viel binnen het gewone ondernemersrisico. De grote vraag is dus niet of verdwenen parkeerplaatsen schade veroorzaken, maar welk deel van uw omzetverlies er precies aan is toe te rekenen.

Waarom dit lastig zelf aan te tonen is

Hier zit precies de valkuil. Als er tegelijk van alles verandert in uw straat, denk aan werkzaamheden, eenrichtingsverkeer, minder parkeren en een nieuwe inrichting, dan moet u kunnen onderbouwen welk deel van uw omzetdaling door de verdwenen parkeerplaatsen komt en niet door iets anders. De gemeente zal die verschillende oorzaken uit elkaar willen trekken, en vaak maar een deel toerekenen aan de maatregel.

Daar komt bij dat u onevenredig zwaar geraakt moet zijn in vergelijking met anderen, en dat uw schade boven het gewone ondernemersrisico moet uitstijgen. Hoe hoog die grens is en hoe die wordt berekend, verschilt bovendien per gemeente en luistert nauw. Een aanvraag die niet scherp laat zien welk deel van de schade aan de parkeerplaatsen ligt, laat daardoor vaak geld liggen of wordt afgewezen.

Wat dit voor u betekent

Zijn er bij uw zaak parkeerplaatsen verdwenen, tijdelijk of blijvend, en ziet u dat terug in uw omzet? Dan is de kans reëel dat een deel van die schade voor vergoeding in aanmerking komt, zeker als de plekken definitief zijn weggehaald. Wij weten hoe gemeenten dit soort aanvragen beoordelen, hoe u het onderscheid tussen tijdelijke en blijvende schade onderbouwt, en hoe u aantoont welk deel van uw omzetverlies aan de parkeerplaatsen is toe te rekenen. Wij kijken kosteloos of uw situatie kans maakt, op basis van no cure, no pay.