Nadeelcompensatie Deventer: schadevergoeding voor ondernemers
Werkzaamheden in uw straat, een herinrichting voor de deur of een langdurig project in uw gebied: voor Deventer ondernemers kan dat maandenlang minder omzet betekenen. Nadeelcompensatie is de wettelijke vergoeding voor die schade. En ook als de werkzaamheden inmiddels zijn afgerond, kan een aanvraag vaak nog worden ingediend. Wij verzorgen de aanvraag van begin tot eind, op basis van no cure, no pay.
Deventer werkzaamheden en omzetschade
Deventer heeft zijn entree al eens compleet verbouwd. Onder het Stationsplein kwam in 2014 een grote fietsenkelder, en daarna ging de hele stationsomgeving drie jaar op de schop: het plein bovenop de kelder, een nieuw busperron, en De Groene Wal tussen de Schouwburg en de Leeuwenbrug, waar zo'n vijftig bomen werden geplant en het verkeersknooppunt bij het Churchillplein opnieuw werd ingericht. Wie er destijds zat, herinnert zich jaren van omleidingen en werkverkeer voor de deur.
En het houdt niet op. De binnenstad verandert van winkelgebied naar een plek om te verblijven en te wonen. Dat betekent de komende jaren telkens ergens een herinrichting: aan pleinen, straten en de wegen eromheen.
Ook recenter werk telt mee. De Keizerstraat, de aanloopstraat vanaf het station, werd in 2020 en 2021 volledig gereconstrueerd: de bestrating en de riolering gingen eruit. Wie daar destijds omzet verloor, kan mogelijk nog een aanvraag doen, maar de wettelijke termijn van vijf jaar nadert voor dit project zijn einde: wees er snel bij.
Voor een winkel, horecazaak of praktijk betekent dat vaak minder passanten, een slechtere bereikbaarheid en een omzet die achterblijft. Heeft u in zo'n periode schade geleden? Dan kan een aanvraag mogelijk nog. Niet elke dip komt voor vergoeding in aanmerking. Uw schade moet uitstijgen boven het normaal maatschappelijk risico.
Lokale regeling en drempel in Deventer
Het recht op nadeelcompensatie is landelijk geregeld in artikel 4:126 van de Algemene wet bestuursrecht en geldt dus ook in Deventer. Hoe de gemeente een aanvraag beoordeelt en met welke drempel er wordt gerekend, verschilt per gemeente en luistert nauw. De drempel verschilt per gemeente: wat in de ene stad wordt toegekend, kan in de andere onder de drempel blijven. Wij kennen de lokale beoordelingspraktijk en kijken kosteloos of uw situatie kansrijk is.
Rijkswegen en spoor rond Deventer
Deventer ligt aan de A1, de verbinding tussen de Randstad en Twente. Werkzaamheden aan rijkswegen vallen niet onder de gemeente maar onder Rijkswaterstaat, met een eigen regeling en een eigen loket. En bij spoorprojecten rond het station is ProRail de uitvoerende partij, opnieuw met een eigen schaderegeling.
Raakt uw bedrijf omzet kwijt door zulke werkzaamheden? Dan luistert het nauw bij welk loket u moet zijn. Wij bepalen voor u welke overheid of uitvoerder moet worden aangesproken.
Wanneer heeft u recht op nadeelcompensatie?
Elke aanvraag wordt getoetst aan dezelfde kernvoorwaarden:
- Er is een direct oorzakelijk verband (causaal verband) tussen het besluit of handelen van de overheid en uw schade.
- De schade stijgt uit boven het normaal maatschappelijk risico.
- U bent onevenredig zwaar getroffen ten opzichte van anderen in een vergelijkbare positie.
- De schade was niet voorzienbaar op het moment van het besluit.
- De schade is niet al op een andere manier verzekerd of vergoed.