Nadeelcompensatie A9-afsluiting Amstelveen Stadshart
Zit uw zaak in of rond het Stadshart Amstelveen en merkt u sinds afgelopen zomer dat klanten en leveranciers moeilijker bij u komen? Dan bent u niet de enige. Sinds juli 2026 is de zuidelijke toerit naar de A9 bij het Stadshart dicht. Vanaf 26 oktober 2026 komt daar de langdurige afsluiting van afrit 5 Stadshart bij, die doorloopt tot begin 2028. Dat raakt het hele gebied rond het Stadshart: minder passanten, langere routes, en voor veel ondernemers een merkbare terugval in omzet. Blijft die schade oplopen? Dan kunt u mogelijk nadeelcompensatie aanvragen bij Rijkswaterstaat. Wij nemen die aanvraag van begin tot eind uit handen en beoordelen kosteloos of uw situatie kans maakt, op basis van no cure, no pay.
Wat er nu speelt bij de A9 rond het Stadshart
De A9 wordt tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht verbreed en verdiept aangelegd. Voor dat werk zijn meerdere afsluitingen nodig rond het Stadshart. De belangrijkste op een rij:
- De zuidelijke toerit naar de A9 bij het Stadshart is dicht sinds 23 juli 2026, tot eind februari 2027.
- Afrit 5 Stadshart aan de zuidkant is afgesloten vanaf 26 oktober 2026, tot begin 2028.
- Verkeer vanuit Schiphol en Haarlem kan het Stadshart in die periode niet meer rechtstreeks bereiken en wordt omgeleid via Ouderkerk aan de Amstel.
Voor ondernemers betekent dit ruim een jaar van slechtere bereikbaarheid.
Wie raakt zijn omzet kwijt?
Vooral de ondernemers in en rond het winkelgebied. Denk aan de winkels en horeca aan de Rembrandtweg, het Binnenhof, het Stadsplein, het Rembrandthof en het Sandbergplein. Ook zaken langs de omleidingsroutes merken het, zoals aan de Burgemeester Rijnderslaan, de Beneluxbaan en de Keizer Karelweg.
Minder passanten raakt de detailhandel direct in de kassa. Voor horeca telt elke lunch en elke reservering die wegblijft. En wie afhankelijk is van bevoorrading of bezorging, loopt tegen omrijschade aan door de langere routes.
Aanvragen gaat via Rijkswaterstaat, niet via de gemeente
De A9 is een rijksweg. Schade door een afsluiting van de A9 vraagt u daarom aan bij Rijkswaterstaat, niet bij de gemeente Amstelveen. Dat is een veelgemaakte vergissing die tijd kost. Zie ook welk overheidsloket u moet hebben.
Houd rekening met de aanvraagtermijn. Een verzoek moet worden ingediend binnen vijf jaar na een onherroepelijk besluit. Hoe eerder u start, hoe scherper uw cijfers en bewijsvoering nog beschikbaar zijn.
Waarom u dit niet zelf wilt doen
Een aanvraag bij Rijkswaterstaat is geen formuliertje invullen. Rijkswaterstaat laat de schade berekenen door een onafhankelijke deskundige, en die kijkt scherp naar het causale verband tussen de A9-afsluiting en uw omzetdaling. Causaal verband betekent: de schade moet echt door de afsluiting komen. Ontbreekt er onderbouwing, of is de berekening niet zuiver, dan valt de uitkomst tegen. Een halfvolledige aanvraag is bovendien lastig te herstellen.
Een aanvraag die stand houdt vraagt om specialistische kennis van de regels en van hoe de commissie schade beoordeelt. Wat wij voor u doen:
- Wij bouwen het complete dossier op: de volledige financiële onderbouwing van vóór en tijdens de afsluiting, met een berekening die de samenhang tussen de afsluiting en uw omzet zuiver laat zien.
- Wij dienen de aanvraag in bij Rijkswaterstaat en volgen de behandeling tot en met het besluit.
- Wij voeren het gesprek met de onafhankelijke deskundige en reageren op vragen tijdens de procedure.
Is uw aanvraag al afgewezen? Ook dan kunnen wij helpen. Wij bekijken of er grond is voor een second opinion of bezwaar. Laat een eerdere afwijzing u dus niet tegenhouden.
Wij werken op basis van no cure, no pay. Krijgt u geen vergoeding, dan betaalt u ons niets.
Ook schade door ander gemeentelijk werk in Amstelveen? Lees onze algemene pagina over nadeelcompensatie in Amstelveen.