Nadeelcompensatie Utrecht: schadevergoeding voor ondernemers
Nadeelcompensatie in Utrecht is bedoeld voor ondernemers met omzetschade door gemeentelijke werkzaamheden en herinrichtingen. Denk aan langdurige straatopbrekingen, herinrichting van singels en pleinen of grootschalige bouwprojecten in de binnenstad. Wij begeleiden Utrechtse horeca, detailhandel en dienstverleners van intake tot beschikking, op basis van no cure, no pay.
Utrechtse werkzaamheden en omzetschade
Utrecht verbouwt al jaren aan zichzelf. Het bekendste voorbeeld: het herstel van de Catharijnesingel. De singel was in de jaren zeventig gedempt voor het autoverkeer. Utrecht groef hem weer open en bracht het water terug. In 2020 was het rondje singel compleet. Prachtig voor de stad, maar de ondernemers langs de route keken jarenlang tegen bouwhekken aan.
In diezelfde periode werden het Stationsplein en het Vredenburg vernieuwd, met jarenlange bouwputten rond de winkels. De Croeselaan ging in 2019 op de schop en werd een groene toegangsweg met ruim baan voor de fiets. En in 2020 werden de Voorstraat en de Wittevrouwenstraat omgebouwd tot fietsstraat. Het aparte fietspad verdween, de stoepen werden breder, en steeds was een deel van de straat dicht. De werkzaamheden duurden ruim een half jaar.
En het houdt niet op. Aan de westkant van het station wordt nog jaren gebouwd. In de binnenstad staan onderhoud en herinrichtingen op de rol. Voor een winkel, horecazaak of praktijk betekent dat vaak minder passanten, een slechtere bereikbaarheid en een omzet die achterblijft. Niet elke dip komt voor vergoeding in aanmerking. Uw schade moet uitstijgen boven het normaal maatschappelijk risico.
Lokale regeling en drempel in Utrecht
De gemeente Utrecht heeft een eigen Verordening nadeelcompensatie, met als grondslag artikel 4:126 Awb. Maar anders dan veel andere gemeenten heeft Utrecht geen vast percentage vastgelegd waarboven u recht heeft op vergoeding. Of uw schade in aanmerking komt, wordt per geval beoordeeld.
Dat maakt een aanvraag in Utrecht lastig. U weet vooraf niet welke drempel de gemeente in uw situatie zal hanteren, en die drempel kan per onderneming en per project verschillen. Waar een ondernemer in een andere stad zelf kan inschatten of een aanvraag zin heeft, is dat in Utrecht veel moeilijker. Een verkeerde inschatting kost u een afwijzing, of erger, een gemiste kans.
Juist daarom loont het om dit door specialisten te laten doen. Wij weten hoe Utrecht dit soort aanvragen beoordeelt en zorgen dat uw dossier van meet af aan goed is onderbouwd. Wij kijken gratis of uw situatie kans maakt.
Werkzaamheden van Rijkswaterstaat rond Utrecht
Niet elke weg rond Utrecht is van de gemeente. De snelwegen in de omgeving, zoals de A2, A12 en A27, vallen onder Rijkswaterstaat. Loopt uw schade door werk aan een rijksweg, een rijksbrug of een tunnel, dan verloopt de aanvraag niet via de gemeente maar via Rijkswaterstaat, met een eigen regeling. Het is belangrijk om dat onderscheid vooraf goed te maken, want bij het verkeerde loket aankloppen kost tijd.
Wanneer heeft u recht op nadeelcompensatie?
Elke aanvraag wordt getoetst aan dezelfde kernvoorwaarden:
- Er is een direct oorzakelijk verband (causaal verband) tussen het besluit of handelen van de overheid en uw schade.
- De schade stijgt uit boven het normaal maatschappelijk risico.
- U bent onevenredig zwaar getroffen ten opzichte van anderen in een vergelijkbare positie.
- De schade was niet voorzienbaar op het moment van het besluit.
- De schade is niet al op een andere manier verzekerd of vergoed.