Nadeelcompensatie Zutphen: schadevergoeding voor ondernemers
Werkzaamheden in uw straat, een herinrichting voor de deur of een langdurig project in uw gebied: voor Zutphense ondernemers kan dat maandenlang minder omzet betekenen. Nadeelcompensatie is de wettelijke vergoeding voor die schade. En ook als de werkzaamheden inmiddels zijn afgerond, kan een aanvraag vaak nog worden ingediend. Wij verzorgen de aanvraag van begin tot eind, op basis van no cure, no pay.
Zutphense werkzaamheden en omzetschade
Zutphen is een monumentale Hanzestad met een middeleeuws centrum, waar het middelpunt van handel al sinds 1325 op de Zaadmarkt, Houtmarkt en Groenmarkt ligt. De Groenmarkt en de Marspoortstraat kregen in 2015 en 2016 een compleet nieuwe inrichting, met een duidelijke verbinding richting de IJsselkade. Halverwege 2018 volgde de eerste fase van de herinrichting van de IJsselkade zelf, onder de vlag van Rivier in de Stad: waterveiligheid werd verbeterd én de kade werd omgetoverd tot een langgerekt stedelijk rivierpark. Voor de winkeliers in het centrum en de horeca aan de kade betekende dat maanden werk voor de deur.
En het houdt niet op. Onder de vlag van Investeren in de Binnenstad loopt sinds 2023 een meerjarig programma. De Lange Hofstraat, de belangrijkste verbindingslijn tussen 's-Gravenhof en de Groenmarkt, wordt heringericht. Rondom de Sint Janskerk wordt gewerkt aan het project Klein Vaticaan. En onder de noemer Vesting van de Toekomst worden ideeën uitgewerkt om de oude vesting beter zichtbaar te maken. Ook aan de IJsselkade richting het IJsselpaviljoen en de Noorderhaven zijn fases doorlopen.
Voor een winkel, horecazaak of praktijk betekent dat vaak minder passanten, een slechtere bereikbaarheid en een omzet die achterblijft. Heeft u in zo'n periode schade geleden? Dan kan een aanvraag mogelijk nog. Niet elke dip komt voor vergoeding in aanmerking. Uw schade moet uitstijgen boven het normaal maatschappelijk risico.
Lokale regeling en drempel in Zutphen
Het recht op nadeelcompensatie is landelijk geregeld in artikel 4:126 van de Algemene wet bestuursrecht en geldt dus ook in Zutphen. Hoe de gemeente een aanvraag beoordeelt en met welke drempel er wordt gerekend, verschilt per gemeente en luistert nauw. De drempel verschilt per gemeente: wat in de ene stad wordt toegekend, kan in de andere onder de drempel blijven. Wij kennen de lokale beoordelingspraktijk en kijken kosteloos of uw situatie kansrijk is.
Rijkswegen, spoor en waterschappen rond Zutphen
Zutphen ligt aan de N348 en de N314, met de A1 op korte afstand. Werkzaamheden aan rijkswegen vallen niet onder de gemeente maar onder Rijkswaterstaat, met een eigen regeling en een eigen loket. Bij spoorprojecten aan de knooppunt-station Zutphen op de lijnen richting Deventer, Arnhem en Winterswijk is ProRail de uitvoerende partij. En bij dijken en waterkeringen langs de IJssel speelt Rijkswaterstaat of het Waterschap Rijn en IJssel een rol, opnieuw met een eigen schaderegeling.
Raakt uw bedrijf omzet kwijt door zulke werkzaamheden? Dan luistert het nauw bij welk loket u moet zijn. Wij bepalen voor u welke overheid of uitvoerder moet worden aangesproken.
Wanneer heeft u recht op nadeelcompensatie?
Elke aanvraag wordt getoetst aan dezelfde kernvoorwaarden:
- Er is een direct oorzakelijk verband (causaal verband) tussen het besluit of handelen van de overheid en uw schade.
- De schade stijgt uit boven het normaal maatschappelijk risico.
- U bent onevenredig zwaar getroffen ten opzichte van anderen in een vergelijkbare positie.
- De schade was niet voorzienbaar op het moment van het besluit.
- De schade is niet al op een andere manier verzekerd of vergoed.