Nadeelcompensatie Leeuwarden: schadevergoeding voor ondernemers
Werkzaamheden in uw straat, een herinrichting voor de deur of een langdurig project in uw gebied: voor Leeuwarder ondernemers kan dat maandenlang minder omzet betekenen. Nadeelcompensatie is de wettelijke vergoeding voor die schade. En ook als de werkzaamheden inmiddels zijn afgerond, kan een aanvraag vaak nog worden ingediend. Wij verzorgen de aanvraag van begin tot eind, op basis van no cure, no pay.
Leeuwarder werkzaamheden en omzetschade
Leeuwarden verbouwt al jaren aan zichzelf. In aanloop naar Culturele Hoofdstad 2018 ging de binnenstad flink op de schop. En dat werk is niet gestopt. Met het programma Leeuwarders Nieuwe Binnenstad werkt de stad tot en met 2030 door aan straten en pleinen. Er wordt dus telkens ergens gegraven en heringericht. Lees meer over de werkzaamheden in de Nieuwe Binnenstad.
Ook rond het station is gewerkt. De renovatie van het monumentale stationsgebouw en de perronkappen werd eind 2025 afgerond. Met de ontwikkeling van het Spoordok krijgt het gebied naast de binnenstad de komende jaren een nieuw gezicht. En ook winkelcentrum De Kei in Bilgaard wordt opnieuw ingericht. Lees wat dat voor winkeliers betekent.
Voor een winkel, horecazaak of praktijk betekent dat vaak minder passanten, een slechtere bereikbaarheid en een omzet die achterblijft. Heeft u in zo'n periode schade geleden? Dan kan een aanvraag mogelijk nog. Niet elke dip komt voor vergoeding in aanmerking. Uw schade moet uitstijgen boven het normaal maatschappelijk risico.
Lokale regeling en drempel in Leeuwarden
Het recht op nadeelcompensatie is landelijk geregeld in artikel 4:126 van de Algemene wet bestuursrecht en geldt dus ook in Leeuwarden. Hoe de gemeente een aanvraag beoordeelt en met welke drempel er wordt gerekend, verschilt per gemeente en luistert nauw. De drempel verschilt per gemeente: wat in de ene stad wordt toegekend, kan in de andere onder de drempel blijven. Wij kennen de lokale beoordelingspraktijk en kijken kosteloos of uw situatie kansrijk is.
Rijkswegen en spoor rond Leeuwarden
Leeuwarder ondernemers kennen de kracht van een rondweg. De Haak om Leeuwarden, geopend in 2014, veranderde de verkeersstromen rond de stad blijvend. Werkzaamheden aan rijkswegen zoals de A31 en de A32 vallen niet onder de gemeente maar onder Rijkswaterstaat. Daar geldt een eigen regeling en een eigen loket.
En bij spoorprojecten is niet de gemeente maar ProRail de uitvoerende partij, opnieuw met een eigen schaderegeling. Raakt uw bedrijf omzet kwijt door werkzaamheden aan een rijksweg of het spoor? Dan luistert het nauw bij welk loket u moet zijn. Wij bepalen voor u welke overheid of uitvoerder moet worden aangesproken.
Wanneer heeft u recht op nadeelcompensatie?
Elke aanvraag wordt getoetst aan dezelfde kernvoorwaarden:
- Er is een direct oorzakelijk verband (causaal verband) tussen het besluit of handelen van de overheid en uw schade.
- De schade stijgt uit boven het normaal maatschappelijk risico.
- U bent onevenredig zwaar getroffen ten opzichte van anderen in een vergelijkbare positie.
- De schade was niet voorzienbaar op het moment van het besluit.
- De schade is niet al op een andere manier verzekerd of vergoed.